En 2001, aportamos servicios de mejoras de procesos y estrategias para aumentar utildades para GreenLeaf Auto Recyclers, LLC, que en ese entonces era una división de Ford Motor Company (ver nuestro website en la parte "Que dicen nuestros clientes").

GreenLeaf fue formado durante la época durante en que Ford incursionó en servicios integrales relacionados al sector automotriz. Cuando el CEO de Ford, (Jacques Nassar,) renunció en 2003, Ford decidió deshacerse de Greenleaf. Dado que mis socios y yo teníamos un conocimiento profundo de GreenLeaf, su personal y de la industria del reciclaje de refacciones, acordamos comprarle la Compañía a Ford.

Durante los siguientes dos años hicimos cambios significativos al modelo operativo de Greenleaf. Renovamos liderazgos en áreas claves, y entrenamos a líderes ya existentes, para lograr niveles adecuados de utilidad. Esto tuvo como resultado la mejora significativa en la utilidad y eficiencia operativa. Introdujimos nuevos productos, los cuales fueron ofrecidos a través de canales de clientes nuevos., instalamos un sistema de incentivos en el que se compartían utilidades relacionadas con resultados específicos de cada sucursal y, llevamos agresivamente a la empresa de regreso a la rentabilidad. Tanto el Presidente como el Director General Operativo actuales de GreenLeaf trabajaron bajo nuestra supervisión, el día de hoy dirigen la compañía hacía un mayor crecimiento.

Durante 2005 vendimos GreenLeaf, con una utilidad significativa, a la división "Pick N Pull" de la compañía Schnitzer Steel Industries, Inc., quien tiene negocios relacionados en la industria de reciclaje de refacciones automotrices y de metales ferrosos. Estamos orgullosos de nuestra contribución al crecimiento continuo y prosperidad de GreenLeaf.